أرسل لنا عميلٌ مؤخرًا هذه الصورة ورقمًا جعلنا نتوقف ونعيد التحقق: ٦٠٠٠ متر من الحفر. محول عمود واحد. مشروع أنفاق. هذا ليس خطأً مطبعيًّا. محول عمود KAIQIU COP1838 T38 بعد حفر ٦٠٠٠ متر. لمن يُجرِي عمليات الحفر تحت الأرض...
اتصل بنا
أرسل لنا عميلٌ مؤخرًا هذه الصورة ورقمًا جعلنا نتوقف ونعيد التحقق: ٦٠٠٠ متر من الحفر. محول عمود واحد. مشروع أنفاق. هذا ليس خطأً مطبعيًّا.
محول عمود KAIQIU COP1838 T38 بعد حفر ٦٠٠٠ متر
لمن يُجرِي عمليات الحفر تحت الأرض، فإن حفر ٦٠٠٠ متر باستخدام محول عمود واحد يفوق بكثير ما تحدده معظم المواقع كميزانية قصوى. فالأعمدة تتعرض لضغوط شديدة — كل ضربة من المكبس، وكل دوران تحت العزم، وكل انزياح. وهي عادةً أول عنصر في سلسلة الحفر يفشل. ولذلك، فإن بقاء أحد الأعمدة بهذه المدة يستحق الذكر.
الإعداد
جهاز الحفر الهيدروليكي للصخور: COP1838
العمود: KAIQIU T38 بطول ٤٣٥ مم
التطبيق: الحفر في واجهة النفق
إجمالي الأمتار المحزوزة: ٦٬٠٠٠ متر
كان المقاول يشغل نظام حفر نفق قياسي — لا شيء غير مألوف في الجهاز أو الصخور أو المعايير. مجرد عمل إنتاجي منتظم، وردية تلو الأخرى.
كيف يبدو ٦٬٠٠٠ متر
ألقِ نظرةً على الصورة. هذا هو الجزء الخلفي بعد إكمال ٦٬٠٠٠ متر كاملة:
الأسنان المُسنَّنة مستهلكة لكنها سليمة. ويمكنك رؤية آثار الاستهلاك على الأسنان المُسنَّنة الخاصة بالمحرك، دون أي تآكل أو تشقق. والشكل العام ما زال متصلًا — فقد كان لا يزال ينقل الحركة الدورانية بكفاءة عند استخراجه.
سطح الضربة يظهر آثار اصطدام لكن دون انتفاخ. ونهاية المكبس تحمَّلت ملايين الضربات، وهذا واضح، لكن السطح حافظ على شكله. ولا يوجد تفتت حول الحواف، ولا تشوه.
نهاية الخيط نظيفة. وخيط الاتصال T38 مع القضيب صمد دون تشقق عند جذر الخيط — حيث تبدأ عادةً حالات الفشل الناتجة عن التعب الميكانيكي.
لا توجد شقوق تعب في هيكل الجزء الخلفي. وبما أن هذا الجزء الخلفي خضع لخدمة طويلة كهذه، فهذا يدل كثيرًا على جودة الفولاذ ومعالجته الحرارية.
وصل جذع الأداة إلى نهاية عمره الافتراضي، لكنه لم يُعطِب. بل تآكل فحسب — كما ينبغي أن يحدث لأداة جيدة.
ما الذي يجعل الفرق
يعتمد عمر جذع الأداة على عدد محدود من العوامل، ولا يُعتبر أيٌّ منها سرًّا:
درجة الفولاذ ومعالجته الحرارية. فإذا كان اللب شديد الصلابة، يتشقق الجذع تحت التأثيرات المفاجئة؛ أما إذا كان لينًا جدًّا، فإن سطح الضربة يتقوس بعد بضعة مئات من الأمتار. والمطلوب هو تحقيق توازنٍ دقيق: جعل السطح صلبًا بما يكفي لمقاومة التآكل، مع الحفاظ على لبٍّ مرنٍ بما يكفي لامتصاص الصدمات. وهذا التوازن هو ما يفتقر إليه معظم الجذوع.
تصنيع الأسنان الدورانية. يجب أن تتناسب أسنان الدفع بدقة مع قابض الدوران. وأي فراغ أو عدم انسجام يؤدي إلى أحمال صدمية على أسطح الأسنان، وهي التي تتسبب في تآكلها. والدقة العالية في التحملات هنا تُحقِّق نتائج ملموسة في الأمتار المقطوعة.
هندسة سطح الضربة. يصطدم المكبس بسطح الجذع آلاف المرات في الدقيقة. فإذا كانت هندسة المقطع ونهاية التشطيب غير مناسبتين، تبدأ الشقوق المجهرية مبكرًا وتنتشر بسرعة.
نحن لا ندّعي أننا أعدنا اختراع محول الساق. فنحن ببساطة نولي اهتمامًا دقيقًا لتلك التفاصيل ونطبّق رقابة صارمة على الجودة في كل دفعة.
ما ذكره الموقع
أخبرنا مدير المشروع: «عادةً ما نستبدل الساق عند عمق يتراوح بين ٣٠٠٠ و٤٠٠٠ متر. وعندما تجاوز هذا الساق عمق ٥٠٠٠ متر وما زال يبدو سليمًا، تركناه يعمل. وعند عمق ٦٠٠٠ متر حان وقت استبداله — لكن هذا يعادل تقريبًا ضعف المدى المعتاد الذي نحققه. وقد طلبنا كميات إضافية.»
هل أنت مهتم؟
نحتفظ في مخزوننا بساق COP1838 بمقاسَي T38 وT45، بالإضافة إلى أساقٍ لـ COP1238 وCOP2160 وHD609 وRD520 وأجهزة الحفر الشائعة الأخرى. وإذا كنت تستهلك الساق بسرعة كبيرة جدًّا أو ترغب ببساطة في معرفة ما إذا كانت ساقنا تدوم لفترة أطول، فلا تتردد في التواصل معنا.
شركة تايزهو كايتشيو لأدوات الحفر المحدودة.
EN