Один із клієнтів нещодавно надіслав нам це фото й цифру, яка змусила нас зупинитися й перевірити ще раз: 6 000 метрів пробурено. Один шанк-адаптер. Тунельний проект. Це не помилка. Адаптер шанка KAIQIU COP1838 T38 після 6 000 метрів. Для всіх, хто виконує підземне буріння...
Зв’язатися з нами
Один із клієнтів нещодавно надіслав нам це фото й цифру, яка змусила нас зупинитися й перевірити ще раз: 6 000 метрів пробурено. Один шанк-адаптер. Тунельний проект. Це не помилка.
Адаптер шанка KAIQIU COP1838 T38 після 6 000 метрів
Для всіх, хто виконує підземне буріння, 6 000 метрів буріння на одному шанк-адаптері значно перевищує те, що зазвичай закладається в бюджет більшості об’єктів. Шанки зазнають великих навантажень — кожен удар поршня, кожне обертання під моментом, кожне зміщення. Зазвичай саме вони першими виходять із ладу в буровій колоні. Тож коли один із них працює так довго, це варто обговорити.
Налаштування
Бурильна машина: гідравлічний скалобій COP1838
Шанк: KAIQIU T38, 435 мм
Застосування: буріння торця тунелю
Загальна довжина пробурених метрів: 6 000 м
Підрядник використовував стандартну установку для тунельного буріння — нічого незвичайного у буровій установці, гірській породі чи параметрах. Просто стабільна виробнича робота зміна за зміною.
Як виглядає 6 000 метрів
Подивіться на фотографію. Це шанк після повного пробурення 6 000 метрів:
Шліци зношені, але цілі. Ви можете побачити сліди зносу вздовж привідних шліців, але немає випадання шліців і тріщин. Профіль залишається зачепленим — він досі передавав обертання належним чином у момент його вилучення.
Ударна поверхня демонструє сліди ударів, але без «грибування». Кінець поршня зазнав мільйони ударів, і це помітно, проте поверхня зберегла свою форму. Немає сколів по краях і деформації.
Кінець з різьбою чистий. Різьба T38, що з’єднує шанк із штангою, витримала навантаження без тріщин у корені різьби — саме там зазвичай починаються втомні руйнування.
Немає тріщин втоми на корпусі. Для хвостовика з таким терміном експлуатації це багато говорить про сталь і термообробку.
Хвостовик досяг кінця свого терміну експлуатації, але не руйнувався. Він просто зношився — саме так має поводитися якісний інструмент.
Що робить різницю
Термін служби хвостовика залежить від кількох ключових факторів, і жоден із них не є таємницею:
Марка сталі та термообробка. Якщо серцевина надто тверда, хвостовик тріскається під ударним навантаженням. Якщо занадто м’яка — ударна поверхня розплющується після кількох сотень метрів. Секрет — у досягненні балансу: поверхня має бути достатньо твердою, щоб протистояти зносу, а серцевина — достатньо в’язкою, щоб поглинати ударні навантаження. Саме цей баланс не вдається більшості хвостовиків.
Обробка шліців. Привідні шліци мають точно узгоджуватися з патроном обертання. Будь-який люфт призводить до ударного навантаження на грані шліців, що й спричиняє їхнє зношування. Точні допуски тут окупляються кількома сотнями метрів.
Вражаюча геометрія передньої частини. Поршень вдаряє у передню поверхню стержня тисячі разів на хвилину. Якщо профіль передньої поверхні й її якість обробки не відповідають вимогам, мікротріщини виникають рано й швидко поширюються.
Ми не стверджуємо, що винайшли заново адаптер стержня. Ми просто звертаємо увагу на ці деталі й проводимо суворий контроль якості кожної партії.
Що сказав замовник
Керівник проекту повідомив нас: «Зазвичай ми замінюємо стержні після проходження 3000–4000 метрів. Коли цей стержень пройшов понад 5000 метрів і все ще виглядав добре, ми просто продовжили його роботу. На 6000 метрів настав час заміни — але це майже вдвічі більше, ніж ми зазвичай отримуємо. Ми вже замовили додаткові.»
Цікавить?
Ми маємо на складі стержні COP1838 у виконанні T38 та T45, а також стержні для COP1238, COP2160, HD609, RD520 й інших поширених ударних свердловинних установок. Якщо ви надто швидко витрачаєте стержні або просто хочете перевірити, чи тримають наші довше — зв’яжіться з нами.
Taizhou kaiqiu drilling tools co., ltd.
EN