Максимізуйте час безперервної роботи вашого бурильного обладнання за допомогою адаптера для хвостовика HC109 R38 D45 470. Цей ударний стрижень довжиною 470 мм спеціально розроблений для гідравлічних бурильних машин серії HC109 і має стандартну різьбу R38 та міцний діаметр 45 мм. Виготовлений із високоякісної легованої сталі з повною карбонізацією, забезпечує ідеальну передачу енергетичної хвилі та надзвичайну стійкість до зносу й втоми в умовах важких гірничих та тунельних робіт.
Специфікації продукту
Сумісність з бурильними установками: оптимізований для гідравлічних бурильних машин серії HC109
Тип різьби: стандартна серія R32/R38 (з’єднання R38)
Габарити: діаметр 45 мм, довжина 470 мм
Основна перевага: тривалий термін служби та знижені втрати енергії
Чому варто обрати наш адаптер для хвостовика HC109 R38 D45 470?
Підвищена структурна жорсткість D45: Діаметр корпусу 45 мм забезпечує значно вищу стійкість до згинання та осьової втоми порівняно зі стандартними хвостовиками діаметром 38 мм. Це мінімізує прогин, забезпечуючи високу прямолінійність отвору навіть під час буріння у високоступінчастих гірських породах.
Високоточне різьблення R38: Наші різьбові з’єднання R38 виготовлені за технологією ЧПУ з точністю, що відповідає промисловим допускам. Це забезпечує щільне з’єднання з низьким коефіцієнтом тертя з муфтами та штангами R38, зменшує нагрівання різьби та запобігає передчасному зриву різьби.
Просунута технологія термічної обробки: Кожен хвостовик HC109 проходить багатостадійний процес цементації з наступним дробоструминним обробленням. Це формує надтвердий зовнішній шар, стійкий до тертя в буксі, і водночас зберігає пластичне ядро для поглинання повторюваних ударних навантажень високої частоти.
Основні застосування
HC109 R38 D45 470 — професійний вибір для:
Підземного видобутку: ефективне буріння для видобутку та довготривале буріння під вибух.
Прокладання тунелів та проходження виробок: швидке розроблення торців тунелів у будівельних проектах цивільного призначення.
Свердлильна установка: підтримка високої продуктивності при середньомасштабному кар’єрному видобутку та будівництві інфраструктури.